Dati tecnici della Corsica Marina Seconda
| Cantiere di costruzione: | Rickmers Werft GmbH, Bremerhaven, Germania |
| Anno di costruzione: | 1974 |
| Numero di costruzione: | 379 |
| Numero IMO: | 7349039 |
| Indicativo: | I K Z K |
| Bandiera: | Italia |
| Compartimento: | Genova |
| Lunghezza f.t.: | 120,78 m |
| Lunghezza f.p.: | 108,86 m |
| Larghezza f.t.: | 21,60 m |
| Immersione (max): | 5,33 m |
| Stazza lorda: | 12035 t |
| Stazza netta: | 3703 t |
| Portata: | 1409 t |
| Capacità garages: | 790 m.l o 480 veicoli |
| Capacità passeggeri: | 1500 |
| Cabine: | 35 (74 letti) |
| Posti a sedere: | 745 |
| Poltrone: | - |
| Motori principali: | 2 x MaK 12M551AK |
| Potenza: | 10356 kW (2 x 5178 kW) |
| Velocità di servizio: | 18,5 nodi |
| Velocità max.: | 19,5 nodi |
| Nomi precedenti: | Stena
Nautica (Stena Line, 1974) Marine Nautica (Stena Line, 1974-1986) Corsica Marina II (Corsica Ferries, 1986-1999) |
| Linee: | Livorno-Bastia |
| Navi gemelle: | Sardinia Vera
(Sardinia Ferries) Moby Vincent (Moby Lines) Al Mansour (COMANAV) |
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