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Quant
à moi & Remerciements
Caractéristiques
techniques du Corsica Serena Seconda
| Chantiers
de construction: |
Werft
Nobiskrug GmbH, Rendsburg, Allemagne |
| Année
de construction: |
1974 |
| Nombre
de construction: |
683 |
| Nombre
IMO: |
7350090 |
| Indicatif: |
I K Z X |
| Pavillon: |
Italien |
| Port
d'attache: |
Genova |
| Longueur
h.t.: |
118,66 m |
| Longueur
e.p.: |
107,85 m |
| Largeur
h.t.: |
20,72 m |
| Tirant
d'eau (max): |
5,15 m |
| Tonnage
brut: |
9089 t |
| Tonnage
net: |
2937 t |
| Port en
lourde: |
1390 t |
| Capacité
des garages: |
440
m.l. de roll ou 370 voitures |
| Capacité
des passagers: |
1366 |
| Cabines: |
52 (158
lits) |
| Sièges: |
? |
| Fauteuils
pullman: |
- |
| Appareil
propulsif: |
4 x MAK
9M453AK |
| Puissance: |
9416 kW
(4 x 2354 kW) |
| Vitesse
de service: |
18,5 Kn. |
| Vitesse
max.: |
20,8 Kn. |
| Anciens noms: |
Europafärjan
III (Lion Ferry, 1974-1982)
Europafärjan III (Stena Line, 1982-1983)
Corsica Serena II (Corsica Ferries, 1983-1999) |
| Lignes: |
Nice-Calvi
Nice-Ile Rousse |
| Sister
ships: |
- |
|